El calor incrementa con gravemente el riesgo de accidente, ya que influyó de forma negativa sobre el conductor. Conducir en el vehículo con una temperatura superior a 35ºC tiene un efecto similar a conducir bajo una tasa de alcoholemia de 0,5 gr/l en sangre.
Es por ello que el aire acondicionado es fundamental en verano, sobre todo en las zonas donde aprieta mucho más el calor. A veces al subir al vehiculo cuesta enfriarlo si ha estado mucho tiempo aparcado al sol. Pero hay algunos trucos para conseguir bibliotecas del calor.
Un profesor japonés dio a conocer un truco que puedes utilizar antes de poner el motor en marcha. Para ello, hay que bajar la ventanilla del coche del copiloto y, a continuación, abrir y cerrar la puerta del conductor de forma rápida y enérgica unas cinco veces. Esta técnica funciona y en apenas unos instantes la temperatura del habitáculo es mucho más agradable.
Además de probar a enfriar tu coche con este sencillo truco puedes utilizar otras alternativas sin necesidad del aire acondicionado. Debes colocar trapos mojados sobre las salidas de ventilación, usar cortinillas y parasoles son soluciones muy sencillas de aplicar. También puedes recurrir a las lunas tintadas aunque hay que tener en cuenta que solo está permitido en los cristales traseros.
Además, la DGT recuerda hasta cinco errores que puedes estar cometiendo al intentar bajar los grados del vehículo:
1. Aire al máximo: es recomendable abrir las puertas y ventanillas primero para ventilar el vehículo para rebajar la temperatura de manera natural, y después cerrarlo todo para encender el aire acondicionado.
2. Botón recirculación: Mantener esta opción activada hace que los cristales se empañen, por lo que es mejor conducir con la opción 'auto' encendida para que el aire se autorregule y se reparta de manera más homogénea, según la DGT.
3. No encender el aire: Aunque parezca que no sea necesario porque hay momentos del día en los que hace menos calor, activarlo evitará que se empañe cuando aumente la temperatura exterior.
4. Difusores: tienen que estar siempre enfocados hacia arriba, no hacia el rostro, ya que así el aire se parte por todo el coche y llega a todos los pasajeros de manera uniforme.
5. Mantenimiento: Es fundamental mantener las revisiones del sistema de climatización, al igual que se comprueban los neumáticos o el aceite.
Fuente: Lasprovincias.es